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CYLINDRE PISTON ALU Ø40MM AM6 BIDALOT RF50WR

376,00 €
347,00 € Économisez 29,00 €
TTC

www.bazin-moto-enduro.fr vous propose le Haut moteur RF50WR Adaptable MINARELLI AM6

Cylindre Aluminium, avec traitement thermique, revêtement nikasil Ø40mm Culasse Aluminium, avec traitement thermique, autocentrée et rentrant de 1.1mm dans le cylindre, à chambre de combustion haute compression 5 transferts Echappement à Boosters Piston RF50WR hypersilicié Ø40mm Nouveau Profil 2018, éliptique, spécifique, pour diminuer les jeux de fonctionnement Hauteur d'axe 28mm Segment Acier chromé Ø40x1, rodé bombé, de fabrication japonaise Axe Ø12x33mm Jeu de joints d'embase de différentes épaisseurs Jeu de joints toriques de culasse 4 goujons de cylindre Visserie diverse 

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bazin-moto-enduro vous propose ici le cylindre culasse Bidalot 50cc RF-WR Minarelli AM6 du célèbre motoriste français Bidalot dans sa version adaptable.

Développé pour un usage quotidien, il promet d'excellentes performances grâce à sa conception interne quasi identique à celle de son grand frère le Bidalot 50cc RF-WR racing.

Nous retrouvons donc 5 transferts d'admission, un échappement à boosters, un alésage est de 40 mm ainsi qu’un revêtement thermique en nickasil.
La culasse est, quant à elle, traitée thermiquement et assure un excellent refroidissement de la chambre de combustion. Elle est autocentrée dans le cylindre.
Les diagrammes ainsi que le taux de compression ont été revus à la baisse par rapport à la version racing ; ceci pour assurer une fiabilité otpimale en usage quotidien.

Pour plus de performance, nous recommandons d'associer ce cylindre à un échappement Sport et un carburateur de 21 mm. Monte avec un vilebrequin de course et de longueur de bielle identique à l'origine !

Informations techniques:

  • Cylindre aluminium avec revêtement nickasil
  • 5 transferts d'admission - Echappement à boosters
  • Piston hypersilicié diamètre 40 mm
  • Segment acier chromé d. 40 x 1 mm
  • Course origine
  • Bride D.28 x 30 mm - 4 vis (entraxe : 48 mm)
A49384G373

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